Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

66 897 €
preço médio · matrículas 2019–2026116 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 910 €
preço médio · matrículas 2020–2026148 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane E-Tech (24 910 €) é 41 986 € mais barato do que o Land Rover Range Rover (66 897 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 116 anúncios de Land Rover Range Rover e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,48 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover (matrículas 2019–2026) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 897 € | 24 910 € |
| Anúncios disponíveis | 116 | 148 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,11 % |
| Potência média | 277 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane E-Tech é mais barato: custa cerca de 24 910 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover custa em média 66 897 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 41 986 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover usado custa em média 66 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 116 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 24 910 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 148 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 116 anúncios de Land Rover Range Rover e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover anunciados em Portugal têm 277 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o Land Rover Range Rover é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
33 900 €
2021 · 134 000 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
39 900 €
2018 · 114 241 km · Diesel · 241 cv
49 900 €
2022 · 83 853 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
31 500 €
2015 · 177 000 km · Diesel · 306 cv
88 500 €
2023 · 44 000 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
39 900 €
2023 · 56 800 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
142 500 €
2024 · 22 800 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
36 500 €
2022 · 59 940 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
19 500 €
2017 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
99 900 €
2024 · 22 000 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
40 000 €
2018 · 175 000 km · Diesel · 306 cv
35 900 €
2019 · 64 000 km · Diesel · 180 cv
27 500 €
2023 · 51 900 km · Elétrico · 218 cv
23 500 €
2022 · 94 000 km · Elétrico · 218 cv
23 990 €
2022 · 35 545 km · Elétrico · 130 cv
26 990 €
2023 · 47 340 km · Elétrico · 130 cv
24 900 €
2023 · 99 158 km · Elétrico · 218 cv
28 999 €
2024 · 29 851 km · Elétrico · 130 cv
29 499 €
2024 · 14 636 km · Elétrico · 130 cv
28 999 €
2024 · 30 054 km · Elétrico · 130 cv
21 900 €
2023 · 96 700 km · Elétrico · 130 cv
20 900 €
2023 · 127 600 km · Elétrico · 218 cv
28 990 €
2024 · 29 587 km · Elétrico · 130 cv
22 890 €
2022 · 17 150 km · Elétrico · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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