Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

67 793 €
preço médio · matrículas 2019–2026113 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 130 €
preço médio · matrículas 2019–2026332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz E 300 (41 130 €) é 26 663 € mais barato do que o Land Rover Range Rover (67 793 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 113 anúncios de Land Rover Range Rover e 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,72 € / 100 km

8,96 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 67 793 € | 41 130 € |
| Anúncios disponíveis | 113 | 332 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,28 % |
| Potência média | 280 cv | 289 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 8,8 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover vs Mercedes-Benz E 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz E 300 é mais barato: custa cerca de 41 130 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover custa em média 67 793 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 26 663 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover usado custa em média 67 793 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 113 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 300 usado custa em média 41 130 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 332 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz E 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,96 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 16,72 € por 100 km do Land Rover Range Rover (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1164 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 113 anúncios de Land Rover Range Rover e 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover anunciados em Portugal têm 280 cv e os Mercedes-Benz E 300 têm 289 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
43 900 €
2018 · 122 988 km · Gasolina · 250 cv
33 900 €
2021 · 61 000 km · Gasolina · 160 cv
104 999 €
2025 · 15 000 km · Híbrido (Gasolina) · 460 cv
47 950 €
2018 · 172 000 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
47 950 €
2018 · 172 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
184 900 €
2026 · 9000 km · Híbrido (Gasolina) · 550 cv
31 990 €
2018 · 119 000 km · Gasolina · 250 cv
69 000 €
2026 · 1000 km · Híbrido (Gasolina) · 269 cv
49 500 €
2019 · 127 000 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
800 €
1995 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
48 900 €
2022 · 129 999 km · Híbrido plugin · 404 cv
184 900 €
2026 · 9000 km · Híbrido Plug-In · 550 cv
32 500 €
2019 · 189 999 km · Diesel · 245 cv
4500 €
1996 · 271 103 km · Diesel · 136 cv
54 900 €
2024 · 94 336 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
28 200 €
2022 · 135 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
59 990 €
2024 · 42 700 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
60 000 €
2025 · 22 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
16 998 €
2014 · 250 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
58 800 €
2025 · 37 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
38 800 €
2022 · 90 742 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
15 000 €
1998 · 67 400 km · Diesel · 177 cv
3000 €
1994 · 400 000 km · Diesel · 180 cv
53 900 €
2024 · 92 475 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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