Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 599 €
preço médio · matrículas 2018–202582 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 871 €
preço médio · matrículas 2020–202434 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Arteon Shooting Brake (30 871 €) é 16 728 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (47 599 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 82 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 34 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,35 € / 100 km

10,42 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) e Volkswagen Arteon Shooting Brake (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 599 € | 30 871 € |
| Anúncios disponíveis | 82 | 34 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,02 % |
| Potência média | 301 cv | 183 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2020–2024
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Velar vs Volkswagen Arteon Shooting Brake, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Arteon Shooting Brake é mais barato: custa cerca de 30 871 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o Land Rover Range Rover Velar custa em média 47 599 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 16 728 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 47 599 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 82 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Arteon Shooting Brake usado custa em média 30 871 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen Arteon Shooting Brake tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,42 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 12,35 € por 100 km do Land Rover Range Rover Velar (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 289 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 82 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 34 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Velar anunciados em Portugal têm 301 cv e os Volkswagen Arteon Shooting Brake têm 183 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Velar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 000 €
2018 · 163 000 km · Diesel · 180 cv
31 900 €
2018 · 165 272 km · Diesel · 241 cv
34 900 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 241 cv
45 800 €
2020 · 81 520 km · Diesel · 180 cv
45 800 €
2020 · 81 520 km · Diesel · 180 cv
47 500 €
2022 · 94 890 km · Híbrido Plug-In · 398 cv
61 990 €
2023 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
37 999 €
2019 · 66 000 km · Gasolina · 300 cv
38 000 €
2020 · 132 000 km · Diesel · 241 cv
32 000 €
2019 · 142 000 km · Diesel · Setúbal
60 900 €
2022 · 53 380 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
49 800 €
2021 · 116 000 km · Híbrido (Diesel) · 204 cv
29 000 €
2023 · 112 585 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 700 €
2022 · 70 307 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 900 €
2022 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
31 750 €
2023 · 64 302 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
34 190 €
2024 · 57 070 km · Diesel · 150 cv
34 000 €
2023 · 42 053 km · Diesel · 150 cv
34 450 €
2024 · 53 954 km · Diesel · 150 cv
25 990 €
2021 · 150 000 km · Diesel · 150 cv
34 500 €
2024 · 71 000 km · Diesel · 150 cv
23 990 €
2022 · 196 979 km · Diesel · 150 cv
24 999 €
2022 · 171 121 km · Diesel · 150 cv
28 950 €
2021 · 63 000 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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