Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mitsubishi L200 (28 522 €) é 19 670 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (48 193 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 81 anúncios de Mitsubishi L200 disponíveis em Portugal.
O Land Rover Range Rover Velar vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Land Rover Range Rover VelarMitsubishi L200
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Land Rover Range Rover Velar
12,41 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 6,1 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,023 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1861 €
Mitsubishi L200
19,17 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 9,5 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,023 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2875 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) e Mitsubishi L200 (matrículas 2016–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Land Rover Range Rover VelarMitsubishi L200
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Velar vs Mitsubishi L200, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Land Rover Range Rover Velar ou Mitsubishi L200?
Em média, o Mitsubishi L200 é mais barato: custa cerca de 28 522 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o Land Rover Range Rover Velar custa em média 48 193 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 19 670 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Land Rover Range Rover Velar usado em Portugal?
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 48 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mitsubishi L200 usado em Portugal?
Um Mitsubishi L200 usado custa em média 28 522 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 81 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Land Rover Range Rover Velar ou Mitsubishi L200?
O Land Rover Range Rover Velar tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,41 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,1 L/100 km), contra 19,17 € por 100 km do Mitsubishi L200 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1014 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Land Rover Range Rover Velar e de Mitsubishi L200 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 81 anúncios de Mitsubishi L200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Land Rover Range Rover Velar ou Mitsubishi L200?
Em média, os Land Rover Range Rover Velar anunciados em Portugal têm 296 cv e os Mitsubishi L200 têm 138 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Velar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
