Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

46 753 €
preço médio · matrículas 2018–202584 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 176 €
preço médio · matrículas 2018–2025100 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Land Rover Range Rover Velar (46 753 €) é 1423 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 220 (48 176 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 100 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,32 € / 100 km

13,10 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz GLC 220 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 46 753 € | 48 176 € |
| Anúncios disponíveis | 84 | 100 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,07 % |
| Potência média | 297 cv | 185 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,3 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Velar vs Mercedes-Benz GLC 220, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Land Rover Range Rover Velar é mais barato: custa cerca de 46 753 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLC 220 custa em média 48 176 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 1423 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 46 753 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 220 usado custa em média 48 176 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 100 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 220 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,10 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 14,32 € por 100 km do Land Rover Range Rover Velar (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 182 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 100 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Velar anunciados em Portugal têm 297 cv e os Mercedes-Benz GLC 220 têm 185 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Velar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 000 €
2021 · 104 000 km · Híbrido · 404 cv
48 000 €
2021 · 104 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
46 900 €
2020 · 108 000 km · Diesel · 241 cv
34 500 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 180 cv
59 500 €
2023 · 70 650 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
69 980 €
2025 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
69 980 €
2025 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 990 €
2019 · 99 000 km · Diesel · 241 cv
58 990 €
2023 · 68 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 500 €
2017 · 116 834 km · Diesel · 241 cv
36 900 €
2020 · 89 000 km · Diesel · 241 cv
79 900 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 900 €
2016 · 141 553 km · Diesel · 170 cv
36 500 €
2017 · 107 303 km · Diesel · 170 cv
37 990 €
2020 · 100 074 km · Diesel · 194 cv
46 400 €
2022 · 49 729 km · Diesel · 194 cv
64 500 €
2025 · 22 300 km · Diesel · 197 cv
54 900 €
2022 · 44 372 km · Diesel · 194 cv
37 990 €
2020 · 100 074 km · Diesel · 194 cv
29 000 €
2018 · 169 999 km · Diesel · 170 cv
37 990 €
2020 · 109 999 km · Diesel · 194 cv
48 400 €
2023 · 102 136 km · Diesel · 194 cv
37 900 €
2017 · 85 000 km · Diesel · 170 cv
38 500 €
2019 · 165 000 km · Diesel · 194 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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