Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 135 €
preço médio · matrículas 2018–202586 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 856 €
preço médio · matrículas 1800–2026215 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz EQA (35 856 €) é 11 278 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (47 135 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 86 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 215 anúncios de Mercedes-Benz EQA disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,90 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz EQA (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 135 € | 35 856 € |
| Anúncios disponíveis | 86 | 215 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,18 % |
| Potência média | 308 cv | 196 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Velar vs Mercedes-Benz EQA, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz EQA é mais barato: custa cerca de 35 856 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Velar custa em média 47 135 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 11 278 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 47 135 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 86 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz EQA usado custa em média 35 856 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 215 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 86 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 215 anúncios de Mercedes-Benz EQA disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Velar anunciados em Portugal têm 308 cv e os Mercedes-Benz EQA têm 196 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Velar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
43 900 €
2021 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
69 990 €
2024 · 55 300 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
76 900 €
2019 · 69 500 km · Gasolina · 550 cv
29 999 €
2020 · 168 800 km · Diesel · 241 cv
63 490 €
2024 · 41 242 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
65 900 €
2024 · 59 534 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 800 €
2018 · 185 000 km · Diesel · 180 cv
49 000 €
2021 · 147 500 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
30 890 €
2019 · 124 449 km · Diesel · 180 cv
45 900 €
2022 · 86 778 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
63 500 €
2024 · 52 169 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
67 500 €
2024 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
38 800 €
2024 · 53 965 km · Elétrico · 190 cv
29 990 €
2022 · 112 077 km · Elétrico · 190 cv
34 950 €
2021 · 43 000 km · Elétrico · 190 cv
32 600 €
2021 · 39 723 km · Elétrico · 190 cv
29 990 €
2022 · 112 077 km · Elétrico · 190 cv
34 950 €
2021 · 43 000 km · Elétrico · 190 cv
34 950 €
2021 · 49 999 km · Elétrico · 190 cv
34 950 €
2021 · 43 000 km · Elétrico · 190 cv
36 900 €
2023 · 37 612 km · Elétrico · 190 cv
32 490 €
2022 · 59 561 km · Elétrico · 190 cv
32 990 €
2023 · 64 000 km · Elétrico · 190 cv
27 990 €
2023 · 151 303 km · Elétrico · 190 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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