Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

46 753 €
preço médio · matrículas 2018–202584 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
78 973 €
preço médio · matrículas 2018–202631 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Land Rover Range Rover Velar (46 753 €) é 32 219 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 53 AMG (78 973 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 31 anúncios de Mercedes-Benz E 53 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,32 € / 100 km

19,64 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz E 53 AMG (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 46 753 € | 78 973 € |
| Anúncios disponíveis | 84 | 31 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,02 % |
| Potência média | 294 cv | 515 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,3 L/100 km | 9,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2026
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Velar vs Mercedes-Benz E 53 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Land Rover Range Rover Velar é mais barato: custa cerca de 46 753 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz E 53 AMG custa em média 78 973 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 32 219 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 46 753 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 53 AMG usado custa em média 78 973 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Land Rover Range Rover Velar tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,32 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,3 L/100 km), contra 19,64 € por 100 km do Mercedes-Benz E 53 AMG (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 797 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 31 anúncios de Mercedes-Benz E 53 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Velar anunciados em Portugal têm 294 cv e os Mercedes-Benz E 53 AMG têm 515 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 53 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
46 900 €
2020 · 108 000 km · Diesel · 241 cv
34 500 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 180 cv
69 980 €
2025 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
69 980 €
2025 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
59 500 €
2023 · 70 650 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 990 €
2019 · 99 000 km · Diesel · 241 cv
58 990 €
2023 · 68 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 500 €
2017 · 116 834 km · Diesel · 241 cv
36 900 €
2020 · 89 000 km · Diesel · 241 cv
79 900 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
27 995 €
2018 · 127 440 km · Diesel · 180 cv
24 999 €
2020 · 235 000 km · Diesel · 180 cv
84 990 €
2025 · 41 827 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
125 000 €
2026 · 2000 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
68 900 €
2022 · 49 110 km · Gasolina · 435 cv
44 500 €
2018 · 190 000 km · Gasolina · 435 cv
67 950 €
2021 · 49 934 km · Gasolina · 435 cv
86 700 €
2024 · 37 420 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
98 890 €
2025 · 10 892 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
60 000 €
2019 · 99 999 km · Gasolina · 435 cv
89 000 €
2024 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
125 900 €
2026 · 5500 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
45 750 €
2019 · 199 980 km · Gasolina · 435 cv
97 990 €
2025 · 11 000 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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