Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

46 999 €
preço médio · matrículas 2018–202579 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 353 €
preço médio · matrículas 2021–20235 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lynk & Co 01 (25 353 €) é 21 646 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (46 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 79 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 5 anúncios de Lynk & Co 01 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,51 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) e Lynk & Co 01 (matrículas 2021–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 46 999 € | 25 353 € |
| Anúncios disponíveis | 79 | 5 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 307 cv | 180 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2021–2023
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Velar vs Lynk & Co 01, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Lynk & Co 01 é mais barato: custa cerca de 25 353 € (matrículas de 2021 a 2023), enquanto o Land Rover Range Rover Velar custa em média 46 999 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 21 646 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 46 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 79 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lynk & Co 01 usado custa em média 25 353 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 79 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 5 anúncios de Lynk & Co 01 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Velar anunciados em Portugal têm 307 cv e os Lynk & Co 01 têm 180 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Velar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
49 900 €
2021 · 76 544 km · Diesel · 204 cv
20 000 €
2019 · 207 184 km · Diesel · 180 cv
49 990 €
2022 · 93 600 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
69 990 €
2024 · 55 300 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
43 900 €
2021 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
63 490 €
2024 · 41 242 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
65 900 €
2024 · 59 534 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 800 €
2018 · 185 000 km · Diesel · 180 cv
49 000 €
2021 · 147 500 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
30 890 €
2019 · 124 449 km · Diesel · 180 cv
66 500 €
2024 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
63 500 €
2024 · 52 169 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
22 500 €
2023 · 83 370 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
26 990 €
2023 · 85 832 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
24 990 €
2022 · 57 521 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
26 990 €
2023 · 68 032 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
26 990 €
2022 · 37 445 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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