Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

73 777 €
preço médio · matrículas 2019–202695 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 049 €
preço médio · matrículas 1800–202696 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen ID.4 (29 049 €) é 44 728 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Sport (73 777 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 96 anúncios de Volkswagen ID.4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,34 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) e Volkswagen ID.4 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 73 777 € | 29 049 € |
| Anúncios disponíveis | 95 | 96 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,06 % |
| Potência média | 357 cv | 215 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Sport vs Volkswagen ID.4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen ID.4 é mais barato: custa cerca de 29 049 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Sport custa em média 73 777 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 44 728 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 73 777 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 95 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.4 usado custa em média 29 049 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 96 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 96 anúncios de Volkswagen ID.4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Sport anunciados em Portugal têm 357 cv e os Volkswagen ID.4 têm 215 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Sport é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 990 €
2005 · 222 000 km · Diesel · 190 cv
49 950 €
2016 · 89 950 km · Diesel · 306 cv
95 900 €
2023 · 46 500 km · Gasolina · 400 cv
40 990 €
2019 · 145 042 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
38 900 €
2019 · 136 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
45 000 €
2021 · 204 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
49 500 €
2019 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
91 900 €
2023 · 40 468 km · Híbrido · 440 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
120 000 €
2026 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 400 cv
104 999 €
2025 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
45 750 €
2021 · 107 905 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
29 990 €
2020 · 73 400 km · Elétrico · 204 cv
30 490 €
2023 · 61 527 km · Elétrico · 204 cv
25 800 €
2021 · 50 443 km · Elétrico · 204 cv
25 800 €
2021 · 50 443 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2020 · 73 400 km · Elétrico · 204 cv
39 990 €
2026 · 3161 km · Elétrico · 286 cv
29 990 €
2022 · 55 465 km · Elétrico · 204 cv
30 990 €
2022 · 35 598 km · Elétrico · 204 cv
29 950 €
2022 · 29 004 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2023 · 90 000 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2023 · 90 000 km · Elétrico · 204 cv
33 950 €
2024 · 69 999 km · Elétrico · 286 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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