Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

73 777 €
preço médio · matrículas 2019–202695 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 956 €
preço médio · matrículas 2020–2026148 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane E-Tech (24 956 €) é 48 821 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Sport (73 777 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,60 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 73 777 € | 24 956 € |
| Anúncios disponíveis | 95 | 148 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,10 % |
| Potência média | 358 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Sport vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane E-Tech é mais barato: custa cerca de 24 956 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Sport custa em média 73 777 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 48 821 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 73 777 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 95 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 24 956 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 148 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Sport anunciados em Portugal têm 358 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Sport é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
45 750 €
2021 · 107 905 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
104 999 €
2025 · 15 000 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
49 900 €
2017 · 237 054 km · Gasolina · 510 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
48 900 €
2022 · 124 370 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
45 750 €
2019 · 95 375 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
48 990 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
48 990 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
31 500 €
2014 · 179 000 km · Diesel · 258 cv
29 900 €
2016 · 205 000 km · Híbrido (Diesel) · 340 cv
72 500 €
2017 · 88 027 km · Gasolina · 550 cv
49 999 €
2020 · 70 070 km · Híbrido (Gasolina) · 300 cv
22 500 €
2022 · 33 014 km · Elétrico · 218 cv
27 990 €
2023 · 51 000 km · Elétrico · 218 cv
27 990 €
2022 · 45 390 km · Elétrico · 218 cv
25 350 €
2023 · 48 000 km · Elétrico · 130 cv
29 500 €
2024 · 39 000 km · Elétrico · 218 cv
28 500 €
2024 · 15 136 km · Elétrico · 130 cv
23 950 €
2022 · 75 000 km · Elétrico · 218 cv
27 990 €
2022 · 45 390 km · Elétrico · 218 cv
25 750 €
2022 · 79 000 km · Elétrico · 218 cv
12 900 €
2021 · 137 000 km · Híbrido Plug-In · 160 cv
27 950 €
2022 · 37 235 km · Elétrico · 218 cv
30 900 €
2024 · 39 000 km · Elétrico · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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