Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

73 462 €
preço médio · matrículas 2019–202693 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 192 €
preço médio · matrículas 1995–200840 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Patrol (23 192 €) é 50 270 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Sport (73 462 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 93 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 40 anúncios de Nissan Patrol disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,76 € / 100 km

20,68 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) e Nissan Patrol (matrículas 1995–2008) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 73 462 € | 23 192 € |
| Anúncios disponíveis | 93 | 40 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,02 % |
| Potência média | 358 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,3 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1995–2008
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Sport vs Nissan Patrol, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Patrol é mais barato: custa cerca de 23 192 € (matrículas de 1995 a 2008), enquanto o Land Rover Range Rover Sport custa em média 73 462 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 50 270 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 73 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 93 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Patrol usado custa em média 23 192 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Land Rover Range Rover Sport tem custos de combustível mais baixos: cerca de 16,76 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 8,3 L/100 km), contra 20,68 € por 100 km do Nissan Patrol (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 587 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 93 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 40 anúncios de Nissan Patrol disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Sport anunciados em Portugal têm 358 cv e os Nissan Patrol têm 137 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Sport é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
42 950 €
2016 · 117 887 km · Diesel · 258 cv
110 000 €
2026 · 8400 km · Híbrido (Gasolina) · 460 cv
18 490 €
2013 · 263 000 km · Diesel · 255 cv
84 900 €
2023 · 137 000 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
41 750 €
2019 · 75 510 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
43 000 €
2018 · 95 621 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
49 900 €
2020 · 70 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
49 900 €
2017 · 237 054 km · Gasolina · 510 cv
129 990 €
2026 · 8000 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
56 850 €
2021 · 58 125 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
110 000 €
2026 · 8400 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
35 950 €
2017 · 135 000 km · Diesel · 240 cv
30 000 €
1998 · 169 999 km · Diesel · 200 cv
36 750 €
1998 · 191 527 km · Diesel · 130 cv
6999 €
1988 · 349 999 km · Diesel · 1 cv
26 800 €
1999 · 122 348 km · Diesel · 130 cv
26 800 €
1999 · 122 348 km · Diesel · 2800 cm³
43 990 €
1992 · 150 000 km · Diesel · 350 cv
4900 €
210 000 km · Évora
27 500 €
1997 · 240 000 km · Diesel · 120 cv
11 500 €
2000 · 130 000 km · Diesel · 180 cv
6999 €
1988 · 350 000 km · Diesel · 95 cv
9000 €
275 000 km · Diesel · Setúbal
23 990 €
1999 · 349 999 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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