Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

73 407 €
preço médio · matrículas 2019–202696 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
72 535 €
preço médio · matrículas 2023–202616 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 400 (72 535 €) é 871 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Sport (73 407 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 96 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 16 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,27 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz GLC 400 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 73 407 € | 72 535 € |
| Anúncios disponíveis | 96 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,01 % |
| Potência média | 357 cv | 407 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 7,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Sport vs Mercedes-Benz GLC 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 400 é mais barato: custa cerca de 72 535 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Sport custa em média 73 407 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 871 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 73 407 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 96 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 400 usado custa em média 72 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 96 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 16 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Sport anunciados em Portugal têm 357 cv e os Mercedes-Benz GLC 400 têm 407 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 800 €
2007 · 249 km · Diesel · 190 cv
18 990 €
2005 · 222 000 km · Diesel · 190 cv
18 990 €
2005 · 222 000 km · Diesel · 190 cv
27 950 €
2015 · 253 750 km · Híbrido (Diesel) · 340 cv
95 900 €
2023 · 46 500 km · Gasolina · 400 cv
40 990 €
2019 · 145 042 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
49 950 €
2016 · 89 950 km · Diesel · 306 cv
38 400 €
2019 · 136 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
44 000 €
2021 · 204 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
91 900 €
2023 · 40 468 km · Híbrido · 440 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
49 500 €
2019 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
57 990 €
2023 · 47 317 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
79 990 €
2024 · 38 037 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
66 400 €
2023 · 79 999 km · Híbrido plugin · 249 cv
64 400 €
2023 · 75 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
82 500 €
2026 · 2500 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
89 750 €
2026 · 4000 km · Elétrico · 489 cv
88 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 489 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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