Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

73 462 €
preço médio · matrículas 2019–202693 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 173 €
preço médio · matrículas 2018–202532 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLA 200 (35 173 €) é 38 289 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Sport (73 462 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 93 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 32 anúncios de Mercedes-Benz GLA 200 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,76 € / 100 km

9,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz GLA 200 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 73 462 € | 35 173 € |
| Anúncios disponíveis | 93 | 32 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,03 % |
| Potência média | 360 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,3 L/100 km | 4,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Sport vs Mercedes-Benz GLA 200, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLA 200 é mais barato: custa cerca de 35 173 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Land Rover Range Rover Sport custa em média 73 462 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 38 289 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 73 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 93 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLA 200 usado custa em média 35 173 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLA 200 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,77 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,8 L/100 km), contra 16,76 € por 100 km do Land Rover Range Rover Sport (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1048 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 93 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 32 anúncios de Mercedes-Benz GLA 200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Sport anunciados em Portugal têm 360 cv e os Mercedes-Benz GLA 200 têm 141 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Sport é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
42 950 €
2016 · 117 887 km · Diesel · 258 cv
110 000 €
2026 · 8400 km · Híbrido (Gasolina) · 460 cv
18 490 €
2013 · 263 000 km · Diesel · 255 cv
84 900 €
2023 · 137 000 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
41 750 €
2019 · 75 510 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
43 000 €
2018 · 95 621 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
49 900 €
2017 · 237 054 km · Gasolina · 510 cv
49 900 €
2020 · 70 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
129 990 €
2026 · 8000 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
56 850 €
2021 · 58 125 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
110 000 €
2026 · 8400 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
35 950 €
2017 · 135 000 km · Diesel · 240 cv
15 850 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 136 cv
43 000 €
2023 · 26 000 km · Gasolina · 163 cv
19 900 €
2016 · 193 561 km · Diesel · 136 cv
19 900 €
2016 · 193 561 km · Diesel · 136 cv
19 900 €
2016 · 193 561 km · Diesel · 136 cv
22 850 €
2018 · 188 664 km · Diesel · 136 cv
37 450 €
2024 · 23 204 km · Gasolina · 163 cv
19 950 €
2014 · 139 000 km · Diesel · 136 cv
17 500 €
2018 · 315 000 km · Diesel · 136 cv
25 990 €
2017 · 102 431 km · Diesel · 136 cv
22 000 €
2017 · 108 214 km · Diesel · 136 cv
39 900 €
2020 · 74 425 km · Diesel · 150 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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