Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

73 816 €
preço médio · matrículas 2019–202692 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 472 €
preço médio · matrículas 2018–202571 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Land Rover Range Rover Velar (47 472 €) é 26 344 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Sport (73 816 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 92 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 71 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,32 € / 100 km

12,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) e Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 73 816 € | 47 472 € |
| Anúncios disponíveis | 92 | 71 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,06 % |
| Potência média | 361 cv | 295 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,2 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Sport vs Land Rover Range Rover Velar, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Land Rover Range Rover Velar é mais barato: custa cerca de 47 472 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Land Rover Range Rover Sport custa em média 73 816 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 26 344 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 73 816 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 92 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 47 472 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 71 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Land Rover Range Rover Velar tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,41 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,9 L/100 km), contra 17,32 € por 100 km do Land Rover Range Rover Sport (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 735 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 92 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 71 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Sport anunciados em Portugal têm 361 cv e os Land Rover Range Rover Velar têm 295 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Sport é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
105 400 €
2025 · 26 924 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
33 910 €
2016 · 91 933 km · Diesel · 292 cv
32 995 €
2015 · 122 000 km · Diesel · 258 cv
128 800 €
2026 · 1550 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
18 000 €
2007 · 88 278 km · Diesel · 190 cv
33 499 €
2020 · 135 253 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
54 900 €
2020 · 86 800 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
28 800 €
2012 · 159 200 km · Diesel · 258 cv
122 000 €
2026 · 4000 km · Híbrido Plug-In · 400 cv
132 800 €
2024 · 29 000 km · Híbrido Plug-In · 550 cv
15 500 €
2009 · 190 000 km · Diesel · 272 cv
42 950 €
2016 · 117 887 km · Diesel · 258 cv
47 750 €
2018 · 102 175 km · Gasolina · 380 cv
27 000 €
2017 · 205 000 km · Diesel · 300 cv
54 500 €
2019 · 14 250 km · Diesel · 300 cv
49 950 €
2021 · 46 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
32 500 €
2018 · 40 000 km · Diesel · 241 cv
28 000 €
2018 · 163 000 km · Diesel · 180 cv
31 900 €
2018 · 165 272 km · Diesel · 241 cv
34 900 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 241 cv
45 800 €
2020 · 81 520 km · Diesel · 180 cv
47 500 €
2022 · 94 890 km · Híbrido Plug-In · 398 cv
45 800 €
2020 · 81 520 km · Diesel · 180 cv
59 890 €
2023 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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