Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota Avensis (12 265 €) é 26 786 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Evoque (39 052 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 100 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e 39 anúncios de Toyota Avensis disponíveis em Portugal.
O Toyota Avensis vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Land Rover Range Rover EvoqueToyota Avensis
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Land Rover Range Rover Evoque
10,80 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,7 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 1,911 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1619 €
Toyota Avensis
10,44 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,5 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 1,911 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1566 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Evoque (matrículas 2019–2026) e Toyota Avensis (matrículas 2011–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Land Rover Range Rover EvoqueToyota Avensis
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Evoque vs Toyota Avensis, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Land Rover Range Rover Evoque ou Toyota Avensis?
Em média, o Toyota Avensis é mais barato: custa cerca de 12 265 € (matrículas de 2011 a 2018), enquanto o Land Rover Range Rover Evoque custa em média 39 052 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 26 786 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Land Rover Range Rover Evoque usado em Portugal?
Um Land Rover Range Rover Evoque usado custa em média 39 052 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 100 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota Avensis usado em Portugal?
Um Toyota Avensis usado custa em média 12 265 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 39 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Land Rover Range Rover Evoque ou Toyota Avensis?
O Toyota Avensis tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,44 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 10,80 € por 100 km do Land Rover Range Rover Evoque (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 53 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e de Toyota Avensis existem em Portugal?
Neste momento encontramos 100 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e 39 anúncios de Toyota Avensis disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Land Rover Range Rover Evoque ou Toyota Avensis?
Em média, os Land Rover Range Rover Evoque anunciados em Portugal têm 193 cv e os Toyota Avensis têm 126 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Evoque é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
