Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 928 €
preço médio · matrículas 2019–2026109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 485 €
preço médio · matrículas 2013–201934 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Auris Touring Sports (13 485 €) é 25 443 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Evoque (38 928 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 109 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e 34 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,10 € / 100 km

9,06 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Evoque (matrículas 2019–2026) e Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 928 € | 13 485 € |
| Anúncios disponíveis | 109 | 34 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,03 % |
| Potência média | 204 cv | 103 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2013–2019
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Evoque vs Toyota Auris Touring Sports, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Auris Touring Sports é mais barato: custa cerca de 13 485 € (matrículas de 2013 a 2019), enquanto o Land Rover Range Rover Evoque custa em média 38 928 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 25 443 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Evoque usado custa em média 38 928 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 485 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota Auris Touring Sports tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,06 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 12,10 € por 100 km do Land Rover Range Rover Evoque (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 456 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 109 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e 34 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Evoque anunciados em Portugal têm 204 cv e os Toyota Auris Touring Sports têm 103 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Evoque é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 500 €
2023 · 56 654 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
31 900 €
2021 · 67 000 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
16 000 €
2017 · 175 100 km · Diesel · 150 cv
15 990 €
2012 · 189 288 km · Diesel · 150 cv
59 400 €
2026 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 269 cv
23 900 €
2020 · 189 000 km · Diesel · 150 cv
25 900 €
2016 · 74 000 km · Diesel · 180 cv
35 701 €
2021 · 56 945 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
34 900 €
2020 · 61 558 km · Diesel · 240 cv
39 990 €
2023 · 59 000 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
12 999 €
2012 · 265 000 km · Diesel · 150 cv
30 450 €
2017 · 69 700 km · Diesel · 180 cv
11 900 €
2014 · 158 768 km · Gasolina · 100 cv
19 500 €
2019 · 146 386 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
19 500 €
2019 · 146 386 km · Híbrido · 136 cv
17 990 €
2018 · 106 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
12 990 €
2016 · 197 000 km · Diesel · 90 cv
9500 €
2017 · 297 426 km · Diesel · 90 cv
15 900 €
2016 · 93 557 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
10 500 €
2014 · 179 562 km · Diesel · 90 cv
15 500 €
2017 · 197 000 km · Híbrido · 1800 cm³
10 850 €
2014 · 101 618 km · Diesel · 90 cv
18 900 €
2018 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
8999 €
2014 · 237 580 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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