Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Talisman (14 722 €) é 22 958 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Evoque (37 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 103 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e 43 anúncios de Renault Talisman disponíveis em Portugal.
O Renault Talisman vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Land Rover Range Rover EvoqueRenault Talisman
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Land Rover Range Rover Evoque
12,73 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,8 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,203 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1909 €
Renault Talisman
9,20 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,203 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1379 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Evoque (matrículas 2019–2026) e Renault Talisman (matrículas 2016–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Land Rover Range Rover EvoqueRenault Talisman
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Evoque vs Renault Talisman, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Land Rover Range Rover Evoque ou Renault Talisman?
Em média, o Renault Talisman é mais barato: custa cerca de 14 722 € (matrículas de 2016 a 2021), enquanto o Land Rover Range Rover Evoque custa em média 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 22 958 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Land Rover Range Rover Evoque usado em Portugal?
Um Land Rover Range Rover Evoque usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 103 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Talisman usado em Portugal?
Um Renault Talisman usado custa em média 14 722 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Land Rover Range Rover Evoque ou Renault Talisman?
O Renault Talisman tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,20 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 12,73 € por 100 km do Land Rover Range Rover Evoque (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 529 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e de Renault Talisman existem em Portugal?
Neste momento encontramos 103 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e 43 anúncios de Renault Talisman disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Land Rover Range Rover Evoque ou Renault Talisman?
Em média, os Land Rover Range Rover Evoque anunciados em Portugal têm 192 cv e os Renault Talisman têm 159 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Evoque é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
