Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026103 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 748 €
preço médio · matrículas 2021–202652 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-3008 (35 748 €) é 1932 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Evoque (37 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 103 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e 52 anúncios de Peugeot e-3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,82 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Evoque (matrículas 2019–2026) e Peugeot e-3008 (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 680 € | 35 748 € |
| Anúncios disponíveis | 103 | 52 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,03 % |
| Potência média | 195 cv | 214 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Evoque vs Peugeot e-3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-3008 é mais barato: custa cerca de 35 748 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Evoque custa em média 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 1932 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Evoque usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 103 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-3008 usado custa em média 35 748 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 52 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 103 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e 52 anúncios de Peugeot e-3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Evoque anunciados em Portugal têm 195 cv e os Peugeot e-3008 têm 214 cv, pelo que o Peugeot e-3008 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 950 €
2017 · 225 000 km · Diesel · 150 cv
36 990 €
2023 · 25 990 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
18 900 €
2012 · 149 000 km · Diesel · 150 cv
34 990 €
2022 · 47 000 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
28 990 €
2019 · 131 275 km · Diesel · 150 cv
18 900 €
2012 · 149 000 km · Diesel · 150 cv
20 450 €
2018 · 119 000 km · Diesel · 150 cv
16 950 €
2016 · 211 821 km · Diesel · 150 cv
17 490 €
2015 · 176 500 km · Diesel · 150 cv
18 900 €
2016 · 104 545 km · Diesel · 150 cv
35 750 €
2021 · 62 109 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
34 990 €
2022 · 47 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
34 499 €
2025 · 36 195 km · Elétrico · 213 cv
37 990 €
2025 · 2641 km · Elétrico · 213 cv
34 499 €
2025 · 39 999 km · Elétrico · 213 cv
34 499 €
2025 · 36 195 km · Elétrico · 213 cv
36 980 €
2025 · 12 690 km · Elétrico · 213 cv
35 980 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 213 cv
34 990 €
2025 · 17 300 km · Elétrico · 213 cv
37 800 €
2024 · 36 900 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2024 · 17 366 km · Elétrico · 213 cv
41 990 €
2026 · 7500 km · Elétrico · 213 cv
36 900 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 213 cv
36 900 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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