Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8963 €
preço médio · matrículas 2001–201321 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 598 €
preço médio · matrículas 2023–2026107 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Land Rover Freelander (8963 €) é 28 635 € mais barato do que o Volvo EX 30 (37 598 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Land Rover Freelander e 107 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,54 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Freelander (matrículas 2001–2013) e Volvo EX 30 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8963 € | 37 598 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 107 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 179 cv | 315 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2013

Matrículas 2023–2026
8950 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
3500 €
2000 · 199 999 km · Diesel · 100 cv
6500 €
2000 · 233 000 km · Diesel · 112 cv
2000 €
1999 · 275 000 km · Diesel · 1999 cm³
2000 €
2000 · 327 000 km · 2000 cm³ · Porto
3199 €
2001 · 315 000 km · Diesel · 110 cv
1600 €
1999 · 360 000 km · Diesel · 2000 cm³
2750 €
1999 · 249 999 km · Diesel · 98 cv
2950 €
1999 · 249 999 km · Diesel · 75 cv
4750 €
2000 · 249 999 km · Diesel · 100 cv
4200 €
1999 · 189 786 km · Diesel · 97 cv
3250 €
1998 · 360 000 km · Diesel · Faro
29 900 €
2024 · 31 795 km · Elétrico · 272 cv
28 900 €
2024 · 31 795 km · Elétrico · 272 cv
29 990 €
2024 · 42 000 km · Elétrico · 272 cv
28 900 €
2024 · 31 795 km · Elétrico · 272 cv
32 500 €
2025 · 20 956 km · Elétrico · 272 cv
28 900 €
2024 · 31 795 km · Elétrico · 272 cv
27 490 €
2024 · 54 000 km · Elétrico · 272 cv
34 500 €
2025 · 8248 km · Elétrico · 272 cv
39 700 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 272 cv
39 700 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 272 cv
39 700 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 272 cv
32 000 €
2024 · 33 842 km · Elétrico · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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