Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mercedes-Benz Classe CLC (12 433 €) é 75 283 € mais barato do que o Land Rover Defender (87 716 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 49 anúncios de Land Rover Defender e 7 anúncios de Mercedes-Benz Classe CLC disponíveis em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe CLC vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Land Rover DefenderMercedes-Benz Classe CLC
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Land Rover Defender
21,43 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 10,6 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3214 €
Mercedes-Benz Classe CLC
14,15 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 7,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2122 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Defender (matrículas 2015–2026) e Mercedes-Benz Classe CLC (matrículas 2008–2010) nas plataformas de venda portuguesas
Land Rover DefenderMercedes-Benz Classe CLC
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Defender vs Mercedes-Benz Classe CLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Land Rover Defender ou Mercedes-Benz Classe CLC?
Em média, o Mercedes-Benz Classe CLC é mais barato: custa cerca de 12 433 € (matrículas de 2008 a 2010), enquanto o Land Rover Defender custa em média 87 716 € (matrículas de 2015 a 2026). A diferença ronda os 75 283 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Land Rover Defender usado em Portugal?
Um Land Rover Defender usado custa em média 87 716 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mercedes-Benz Classe CLC usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz Classe CLC usado custa em média 12 433 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Land Rover Defender ou Mercedes-Benz Classe CLC?
O Mercedes-Benz Classe CLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,15 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,0 L/100 km), contra 21,43 € por 100 km do Land Rover Defender (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1092 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Land Rover Defender e de Mercedes-Benz Classe CLC existem em Portugal?
Neste momento encontramos 49 anúncios de Land Rover Defender e 7 anúncios de Mercedes-Benz Classe CLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Land Rover Defender ou Mercedes-Benz Classe CLC?
Em média, os Land Rover Defender anunciados em Portugal têm 199 cv e os Mercedes-Benz Classe CLC têm 142 cv, pelo que o Land Rover Defender é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
