Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota Paseo (3423 €) é 12 049 € mais barato do que o Lancia Thema (15 472 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Thema e 0 anúncios de Toyota Paseo disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Lancia Thema e Toyota Paseo
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lancia Thema vs Toyota Paseo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lancia Thema ou Toyota Paseo?
Em média, o Toyota Paseo é mais barato: custa cerca de 3423 € (matrículas de 1997 a 1998), enquanto o Lancia Thema custa em média 15 472 € (matrículas de 1989 a 2012). A diferença ronda os 12 049 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lancia Thema usado em Portugal?
Um Lancia Thema usado custa em média 15 472 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota Paseo usado em Portugal?
Um Toyota Paseo usado custa em média 3423 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Lancia Thema e de Toyota Paseo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Thema e 0 anúncios de Toyota Paseo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lancia Thema ou Toyota Paseo?
Em média, os Lancia Thema anunciados em Portugal têm 182 cv e os Toyota Paseo têm 90 cv, pelo que o Lancia Thema é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
