Lancia Phedra vs Suzuki Wagon R+

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lancia
Lancia

Phedra

2593 €

preço médio · matrículas 2003–20061 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

Wagon R+

2727 €

preço médio · matrículas 2000–20043 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Lancia Phedra (2593 €) é 133 € mais barato do que o Suzuki Wagon R+ (2727 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Phedra e 3 anúncios de Suzuki Wagon R+ disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Lancia Phedra e Suzuki Wagon R+

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lancia Phedra (matrículas 2003–2006) e Suzuki Wagon R+ (matrículas 2000–2004) nas plataformas de venda portuguesas

Lancia PhedraSuzuki Wagon R+

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLanciaLancia PhedraMatrículas 2003–2006SuzukiSuzuki Wagon R+Matrículas 2000–2004
Preço médio (anúncios recentes)2593 €2727 €
Anúncios disponíveis13
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média128 cv59 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LanciaLancia Phedra

Matrículas 2003–2006

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki Wagon R+

Matrículas 2000–2004

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLanciaLancia PhedraMatrículas 2003–2006SuzukiSuzuki Wagon R+Matrículas 2000–2004
Porto24
Braga32
Faro10
Lisboa01
Coimbra10
Setúbal10
Beja00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lancia Phedra vs Suzuki Wagon R+, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lancia Phedra ou Suzuki Wagon R+?

Em média, o Lancia Phedra é mais barato: custa cerca de 2593 € (matrículas de 2003 a 2006), enquanto o Suzuki Wagon R+ custa em média 2727 € (matrículas de 2000 a 2004). A diferença ronda os 133 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lancia Phedra usado em Portugal?

Um Lancia Phedra usado custa em média 2593 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki Wagon R+ usado em Portugal?

Um Suzuki Wagon R+ usado custa em média 2727 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lancia Phedra e de Suzuki Wagon R+ existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Phedra e 3 anúncios de Suzuki Wagon R+ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lancia Phedra ou Suzuki Wagon R+?

Em média, os Lancia Phedra anunciados em Portugal têm 128 cv e os Suzuki Wagon R+ têm 59 cv, pelo que o Lancia Phedra é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lancia Phedra

Anúncios Suzuki Wagon R+

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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