Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o SEAT Inca (1691 €) é 901 € mais barato do que o Lancia Phedra (2593 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Phedra e 1 anúncios de SEAT Inca disponíveis em Portugal.
O SEAT Inca vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lancia Phedra vs SEAT Inca, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lancia Phedra ou SEAT Inca?
Em média, o SEAT Inca é mais barato: custa cerca de 1691 € (matrículas de 1997 a 2007), enquanto o Lancia Phedra custa em média 2593 € (matrículas de 2003 a 2006). A diferença ronda os 901 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lancia Phedra usado em Portugal?
Um Lancia Phedra usado custa em média 2593 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um SEAT Inca usado em Portugal?
Um SEAT Inca usado custa em média 1691 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lancia Phedra e de SEAT Inca existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Phedra e 1 anúncios de SEAT Inca disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lancia Phedra ou SEAT Inca?
Em média, os Lancia Phedra anunciados em Portugal têm 128 cv e os SEAT Inca têm 70 cv, pelo que o Lancia Phedra é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
