Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota Paseo (3423 €) é 16 076 € mais barato do que o Lancia Fulvia (19 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Lancia Fulvia e 0 anúncios de Toyota Paseo disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Lancia Fulvia e Toyota Paseo
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lancia Fulvia vs Toyota Paseo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lancia Fulvia ou Toyota Paseo?
Em média, o Toyota Paseo é mais barato: custa cerca de 3423 € (matrículas de 1997 a 1998), enquanto o Lancia Fulvia custa em média 19 500 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 16 076 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lancia Fulvia usado em Portugal?
Um Lancia Fulvia usado custa em média 19 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota Paseo usado em Portugal?
Um Toyota Paseo usado custa em média 3423 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Lancia Fulvia e de Toyota Paseo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Lancia Fulvia e 0 anúncios de Toyota Paseo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lancia Fulvia ou Toyota Paseo?
Em média, os Lancia Fulvia anunciados em Portugal têm 88 cv e os Toyota Paseo têm 90 cv, pelo que o Toyota Paseo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
