Lancia Fulvia vs Suzuki Cappucino

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lancia
Lancia

Fulvia

19 500 €

preço médio · matrículas de 19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

Cappucino

11 656 €

preço médio · matrículas 1994–19953 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Suzuki Cappucino (11 656 €) é 7843 € mais barato do que o Lancia Fulvia (19 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Lancia Fulvia e 3 anúncios de Suzuki Cappucino disponíveis em Portugal.

O Suzuki Cappucino vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lancia Fulvia (matrículas de 1980) e Suzuki Cappucino (matrículas 1994–1995) nas plataformas de venda portuguesas

Lancia FulviaSuzuki Cappucino

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLanciaLancia FulviaMatrículas de 1980SuzukiSuzuki CappucinoMatrículas 1994–1995
Preço médio (anúncios recentes)19 500 €11 656 €
Anúncios disponíveis23
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média88 cv64 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LanciaLancia Fulvia

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki Cappucino

Matrículas 1994–1995

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLanciaLancia FulviaMatrículas de 1980SuzukiSuzuki CappucinoMatrículas 1994–1995
Porto40
Lisboa31
Açores02
Viseu10
Leiria10
Beja00
Faro00
Braga00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lancia Fulvia vs Suzuki Cappucino, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lancia Fulvia ou Suzuki Cappucino?

Em média, o Suzuki Cappucino é mais barato: custa cerca de 11 656 € (matrículas de 1994 a 1995), enquanto o Lancia Fulvia custa em média 19 500 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 7843 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lancia Fulvia usado em Portugal?

Um Lancia Fulvia usado custa em média 19 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki Cappucino usado em Portugal?

Um Suzuki Cappucino usado custa em média 11 656 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lancia Fulvia e de Suzuki Cappucino existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Lancia Fulvia e 3 anúncios de Suzuki Cappucino disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lancia Fulvia ou Suzuki Cappucino?

Em média, os Lancia Fulvia anunciados em Portugal têm 88 cv e os Suzuki Cappucino têm 64 cv, pelo que o Lancia Fulvia é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lancia Fulvia

Anúncios Suzuki Cappucino

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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