Lancia Delta vs NIO ET5 Touring

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lancia
Lancia

Delta

7892 €

preço médio · matrículas 1992–201420 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
NIO
NIO

ET5 Touring

57 990 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Lancia Delta (7892 €) é 50 097 € mais barato do que o NIO ET5 Touring (57 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Lancia Delta e 1 anúncios de NIO ET5 Touring disponíveis em Portugal.

O Lancia Delta vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLanciaLancia DeltaMatrículas 1992–2014NIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026
Preço médio (anúncios recentes)7892 €57 990 €
Anúncios disponíveis201
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,04 %0,00 %
Potência média141 cv489 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LanciaLancia Delta

Matrículas 1992–2014

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

NIONIO ET5 Touring

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLanciaLancia DeltaMatrículas 1992–2014NIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026
Porto990
Lisboa370
Braga150
Setúbal140
Santarém90
Viseu80
Aveiro71
Coimbra80
Faro40
Beja20
Portalegre20
Leiria10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lancia Delta vs NIO ET5 Touring, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lancia Delta ou NIO ET5 Touring?

Em média, o Lancia Delta é mais barato: custa cerca de 7892 € (matrículas de 1992 a 2014), enquanto o NIO ET5 Touring custa em média 57 990 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 50 097 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lancia Delta usado em Portugal?

Um Lancia Delta usado custa em média 7892 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um NIO ET5 Touring usado em Portugal?

Um NIO ET5 Touring usado custa em média 57 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lancia Delta e de NIO ET5 Touring existem em Portugal?

Neste momento encontramos 20 anúncios de Lancia Delta e 1 anúncios de NIO ET5 Touring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lancia Delta ou NIO ET5 Touring?

Em média, os Lancia Delta anunciados em Portugal têm 141 cv e os NIO ET5 Touring têm 489 cv, pelo que o NIO ET5 Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lancia Delta

Anúncios NIO ET5 Touring

Todas as comparações

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