Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

4701 €
preço médio · matrículas 1996–201416 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 462 €
preço médio · matrículas 2019–2026344 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lancia Delta (4701 €) é 45 760 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (50 462 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Lancia Delta e 344 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,21 € / 100 km

10,87 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lancia Delta (matrículas 1996–2014) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4701 € | 50 462 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 344 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,28 % |
| Potência média | 127 cv | 313 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1996–2014

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Lancia Delta vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Lancia Delta é mais barato: custa cerca de 4701 € (matrículas de 1996 a 2014), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 50 462 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 45 760 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lancia Delta usado custa em média 4701 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 50 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 344 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,87 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 14,21 € por 100 km do Lancia Delta (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 500 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Lancia Delta e 344 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lancia Delta anunciados em Portugal têm 127 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 313 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5800 €
1991 · 232 000 km · Gasolina · 75 cv
5800 €
1991 · 249 999 km · Gasolina · 75 cv
13 000 €
1989 · 150 000 km · Gasolina · 140 cv
5950 €
2010 · 172 424 km · Diesel · 120 cv
5950 €
2010 · 172 424 km · Diesel · 120 cv
5950 €
2010 · 172 424 km · Diesel · 120 cv
5950 €
2010 · 179 999 km · Diesel · 120 cv
5950 €
2010 · 172 424 km · Diesel · 120 cv
10 500 €
1987 · 119 000 km · Gasolina · 105 cv
4550 €
2013 · 200 000 km · Diesel · 110 cv
4250 €
2014 · 299 999 km · Diesel · 105 cv
3500 €
2008 · 125 000 km · Diesel · 120 cv
49 990 €
2022 · 99 800 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
37 800 €
2021 · 142 761 km · Híbrido Plug-In · 195 cv
32 900 €
2022 · 158 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
52 990 €
2021 · 32 000 km · Híbrido Plug-In · 195 cv
28 900 €
2017 · 89 806 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
80 990 €
2026 · 9 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
39 990 €
2020 · 81 281 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
39 900 €
2022 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
79 900 €
2025 · 49 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
67 500 €
2024 · 23 740 km · Diesel · 269 cv
66 000 €
2026 · 9395 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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