Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 480 (5329 €) é 7160 € mais barato do que o Lancia Beta (12 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Lancia Beta e 4 anúncios de Volvo 480 disponíveis em Portugal.
O Volvo 480 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lancia Beta vs Volvo 480, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lancia Beta ou Volvo 480?
Em média, o Volvo 480 é mais barato: custa cerca de 5329 € (matrículas de 1987 a 1993), enquanto o Lancia Beta custa em média 12 490 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 7160 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lancia Beta usado em Portugal?
Um Lancia Beta usado custa em média 12 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 480 usado em Portugal?
Um Volvo 480 usado custa em média 5329 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lancia Beta e de Volvo 480 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Lancia Beta e 4 anúncios de Volvo 480 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lancia Beta ou Volvo 480?
Em média, os Lancia Beta anunciados em Portugal têm 82 cv e os Volvo 480 têm 114 cv, pelo que o Volvo 480 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
