Lancia Beta vs Suzuki SJ Samurai

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lancia
Lancia

Beta

12 450 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

SJ Samurai

9500 €

preço médio · matrículas de 20001 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Suzuki SJ Samurai (9500 €) é 2950 € mais barato do que o Lancia Beta (12 450 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Beta e 1 anúncios de Suzuki SJ Samurai disponíveis em Portugal.

O Suzuki SJ Samurai vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lancia Beta (matrículas de 1980) e Suzuki SJ Samurai (matrículas de 2000) nas plataformas de venda portuguesas

Lancia BetaSuzuki SJ Samurai

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLanciaLancia BetaMatrículas de 1980SuzukiSuzuki SJ SamuraiMatrículas de 2000
Preço médio (anúncios recentes)12 450 €9500 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média83 cv73 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LanciaLancia Beta

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki SJ Samurai

Matrículas de 2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLanciaLancia BetaMatrículas de 1980SuzukiSuzuki SJ SamuraiMatrículas de 2000
Porto11
Setúbal02
Leiria10
Lisboa10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lancia Beta vs Suzuki SJ Samurai, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lancia Beta ou Suzuki SJ Samurai?

Em média, o Suzuki SJ Samurai é mais barato: custa cerca de 9500 € (matrículas de 2000), enquanto o Lancia Beta custa em média 12 450 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 2950 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lancia Beta usado em Portugal?

Um Lancia Beta usado custa em média 12 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki SJ Samurai usado em Portugal?

Um Suzuki SJ Samurai usado custa em média 9500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lancia Beta e de Suzuki SJ Samurai existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Beta e 1 anúncios de Suzuki SJ Samurai disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lancia Beta ou Suzuki SJ Samurai?

Em média, os Lancia Beta anunciados em Portugal têm 83 cv e os Suzuki SJ Samurai têm 73 cv, pelo que o Lancia Beta é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lancia Beta

Anúncios Suzuki SJ Samurai

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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