Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

358 401 €
preço médio · matrículas 2016–202423 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
68 182 €
preço médio · matrículas 2024–202624 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o XPeng G9 (68 182 €) é 290 219 € mais barato do que o Lamborghini Huracán (358 401 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 23 anúncios de Lamborghini Huracán e 24 anúncios de XPeng G9 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

26,89 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lamborghini Huracán (matrículas 2016–2024) e XPeng G9 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 358 401 € | 68 182 € |
| Anúncios disponíveis | 23 | 24 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 628 cv | 456 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 13,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | Desportivo | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2024

Matrículas 2024–2026
299 990 €
2019 · 17 865 km · Gasolina · 640 cv
359 500 €
2019 · 8507 km · Gasolina · 640 cv
550 000 €
2024 · 2123 km · Gasolina · 640 cv
550 000 €
2024 · 2123 km · Gasolina · 640 cv
445 900 €
2022 · 10 040 km · Gasolina · 640 cv
428 750 €
2024 · 1950 km · Gasolina · 640 cv
250 000 €
2017 · 68 000 km · Gasolina · 580 cv
397 500 €
2024 · 11 996 km · Gasolina · 640 cv
430 000 €
2024 · 3582 km · Gasolina · 640 cv
430 000 €
2024 · 3582 km · Gasolina · 640 cv
345 000 €
2021 · 43 000 km · Gasolina · 640 cv
499 999 €
2023 · 6999 km · Gasolina · 640 cv
55 990 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
84 249 €
2025 · 2000 km · Elétrico · 575 cv
56 490 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
56 490 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
56 490 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
76 500 €
2026 · 5200 km · Elétrico · 575 cv
61 790 €
2025 · 15 600 km · Elétrico · 575 cv
53 900 €
2024 · 80 000 km · Elétrico · 550 cv
63 500 €
2025 · 19 900 km · Elétrico · 551 cv
63 500 €
2026 · 350 km · Elétrico · 351 cv
68 900 €
2025 · 500 km · Elétrico · 351 cv
59 000 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 313 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos






Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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