Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

357 479 €
preço médio · matrículas 2016–202424 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 258 €
preço médio · matrículas 2020–202525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen T-Roc Cabrio (30 258 €) é 327 221 € mais barato do que o Lamborghini Huracán (357 479 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 24 anúncios de Lamborghini Huracán e 25 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

27,94 € / 100 km

12,48 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lamborghini Huracán (matrículas 2016–2024) e Volkswagen T-Roc Cabrio (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 357 479 € | 30 258 € |
| Anúncios disponíveis | 24 | 25 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 630 cv | 139 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 13,9 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | Desportivo | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2024

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Lamborghini Huracán vs Volkswagen T-Roc Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen T-Roc Cabrio é mais barato: custa cerca de 30 258 € (matrículas de 2020 a 2025), enquanto o Lamborghini Huracán custa em média 357 479 € (matrículas de 2016 a 2024). A diferença ronda os 327 221 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lamborghini Huracán usado custa em média 357 479 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen T-Roc Cabrio usado custa em média 30 258 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen T-Roc Cabrio tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,48 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 27,94 € por 100 km do Lamborghini Huracán (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2318 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 24 anúncios de Lamborghini Huracán e 25 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lamborghini Huracán anunciados em Portugal têm 630 cv e os Volkswagen T-Roc Cabrio têm 139 cv, pelo que o Lamborghini Huracán é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
420 000 €
2022 · 6000 km · Gasolina · 640 cv
359 500 €
2019 · 8507 km · Gasolina · 640 cv
550 000 €
2024 · 2123 km · Gasolina · 640 cv
550 000 €
2024 · 2123 km · Gasolina · 640 cv
445 900 €
2022 · 10 040 km · Gasolina · 640 cv
428 750 €
2024 · 1950 km · Gasolina · 640 cv
397 500 €
2024 · 11 996 km · Gasolina · 640 cv
430 000 €
2024 · 3582 km · Gasolina · 640 cv
430 000 €
2024 · 3582 km · Gasolina · 640 cv
345 000 €
2021 · 43 000 km · Gasolina · 640 cv
499 999 €
2023 · 6999 km · Gasolina · 640 cv
200 000 €
2015 · 106 000 km · Gasolina · 610 cv
31 490 €
2024 · 30 000 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 72 239 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 60 444 km · Gasolina · 150 cv
31 999 €
2022 · 46 055 km · Gasolina · 150 cv
29 999 €
2022 · 77 386 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 77 508 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 84 428 km · Gasolina · 150 cv
29 999 €
2022 · 77 386 km · Gasolina · 150 cv
27 990 €
2025 · 21 047 km · Gasolina · 115 cv
31 950 €
2024 · 55 400 km · Gasolina · 150 cv
33 950 €
2022 · 27 828 km · Gasolina · 150 cv
30 990 €
2023 · 46 590 km · Gasolina · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos










Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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