Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
O Lamborghini Aventador vence em 1 de 1 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Aventador3 anúncios
Mais oferta no mercado
Ondine0 anúncios
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Lamborghini Aventador
37,97 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 18,9 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,009 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 5695 €
Renault Ondine
Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
As dúvidas mais comuns sobre Lamborghini Aventador vs Renault Ondine, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Quanto custa um Lamborghini Aventador usado em Portugal?
Um Lamborghini Aventador usado custa em média 628 912 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lamborghini Aventador e de Renault Ondine existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Lamborghini Aventador e 0 anúncios de Renault Ondine disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lamborghini Aventador ou Renault Ondine?
Em média, os Lamborghini Aventador anunciados em Portugal têm 750 cv e os Renault Ondine têm 28 cv, pelo que o Lamborghini Aventador é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
