Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 090 €
preço médio · matrículas 2019–2026182 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 502 €
preço médio · matrículas 2008–20256 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Kia XCeed (21 090 €) é 11 412 € mais barato do que o Nissan Primastar (32 502 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 182 anúncios de Kia XCeed e 6 anúncios de Nissan Primastar disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,72 € / 100 km

15,12 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia XCeed (matrículas 2019–2026) e Nissan Primastar (matrículas 2008–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 090 € | 32 502 € |
| Anúncios disponíveis | 182 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,00 % |
| Potência média | 125 cv | 126 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | 7,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2008–2025
22 990 €
2022 · 71 217 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
22 900 €
2022 · 68 724 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
21 499 €
2022 · 69 542 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
22 990 €
2022 · 64 000 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
21 499 €
2022 · 69 542 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
21 499 €
2022 · 69 999 km · Híbrido plugin · 141 cv
21 599 €
2022 · 69 542 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
19 990 €
2025 · 15 388 km · Gasolina · 115 cv
19 990 €
2025 · 18 157 km · Gasolina · 115 cv
20 990 €
2025 · 21 893 km · Gasolina · 100 cv
20 900 €
2022 · 98 713 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
22 400 €
2022 · 44 438 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
21 990 €
2024 · 49 999 km · Diesel · 130 cv
21 990 €
2024 · 45 000 km · Diesel · 130 cv
21 990 €
2024 · 45 000 km · Diesel · 130 cv
7000 €
2008 · 343 492 km · Diesel · 90 cv
7000 €
2008 · 343 492 km · Diesel · 90 cv
41 000 €
2025 · 2000 km · Diesel · 110 cv
49 990 €
2025 · 2600 km · Diesel · 150 cv
43 490 €
2025 · 19 582 km · Diesel · 150 cv
43 490 €
2025 · 19 582 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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