Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 997 €
preço médio · matrículas 2019–2026186 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
73 777 €
preço médio · matrículas 2019–202695 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Kia XCeed (20 997 €) é 52 779 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Sport (73 777 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 186 anúncios de Kia XCeed e 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,07 € / 100 km

16,50 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia XCeed (matrículas 2019–2026) e Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 997 € | 73 777 € |
| Anúncios disponíveis | 186 | 95 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 0,07 % |
| Potência média | 126 cv | 359 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | 8,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Kia XCeed vs Land Rover Range Rover Sport, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Kia XCeed é mais barato: custa cerca de 20 997 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Sport custa em média 73 777 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 52 779 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Kia XCeed usado custa em média 20 997 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 186 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 73 777 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 95 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Kia XCeed tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,07 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,0 L/100 km), contra 16,50 € por 100 km do Land Rover Range Rover Sport (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 663 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 186 anúncios de Kia XCeed e 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Kia XCeed anunciados em Portugal têm 126 cv e os Land Rover Range Rover Sport têm 359 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Sport é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 900 €
2022 · 1 km · Híbrido (Gasolina) · 105 cv
21 250 €
2022 · 76 153 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
23 900 €
2023 · 16 787 km · Gasolina · 120 cv
22 980 €
2022 · 35 459 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
17 900 €
2022 · 112 503 km · Gasolina · 120 cv
20 850 €
2023 · 81 891 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
19 890 €
2025 · 16 438 km · Gasolina · 115 cv
19 980 €
2022 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
19 980 €
2022 · 149 999 km · Híbrido plugin · 141 cv
19 890 €
2025 · 16 438 km · Gasolina · 100 cv
19 980 €
2022 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
22 900 €
2022 · 68 724 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
49 500 €
2019 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
91 900 €
2023 · 40 468 km · Híbrido · 440 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
120 000 €
2026 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 400 cv
104 999 €
2025 · 15 000 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
45 750 €
2021 · 107 905 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
49 900 €
2017 · 237 054 km · Gasolina · 510 cv
48 900 €
2022 · 124 370 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
45 750 €
2019 · 95 375 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
48 990 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
48 990 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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