Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mazda 818 (3574 €) é 30 375 € mais barato do que o Kia Stinger (33 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Kia Stinger e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Kia Stinger e Mazda 818
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia Stinger vs Mazda 818, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia Stinger ou Mazda 818?
Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 3574 € (matrículas de 1980), enquanto o Kia Stinger custa em média 33 950 € (matrículas de 2017). A diferença ronda os 30 375 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia Stinger usado em Portugal?
Um Kia Stinger usado custa em média 33 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda 818 usado em Portugal?
Um Mazda 818 usado custa em média 3574 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia Stinger e de Mazda 818 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Kia Stinger e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia Stinger ou Mazda 818?
Em média, os Kia Stinger anunciados em Portugal têm 200 cv e os Mazda 818 têm 84 cv, pelo que o Kia Stinger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
