Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

14 393 €
preço médio · matrículas 2019–2026136 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
56 236 €
preço médio · matrículas 2018–2025175 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Kia Picanto (14 393 €) é 41 842 € mais barato do que o Volvo XC 90 (56 236 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 136 anúncios de Kia Picanto e 175 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,56 € / 100 km

11,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia Picanto (matrículas 2019–2026) e Volvo XC 90 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 14 393 € | 56 236 € |
| Anúncios disponíveis | 136 | 175 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,12 % |
| Potência média | 66 cv | 356 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
8990 €
2019 · 78 000 km · Gasolina · 67 cv
10 990 €
2018 · 67 250 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2019 · 79 999 km · Gasolina · 67 cv
7850 €
2017 · 69 861 km · Gasolina · 69 cv
6250 €
2014 · 133 659 km · Gasolina · 69 cv
6250 €
2014 · 133 659 km · GPL · 69 cv
10 950 €
2022 · 66 417 km · Gasolina · 67 cv
14 990 €
2025 · 15 864 km · Gasolina · 63 cv
9750 €
2019 · 102 706 km · Gasolina · 67 cv
11 750 €
2018 · 72 355 km · Gasolina · 67 cv
11 750 €
2018 · 72 355 km · Gasolina · 67 cv
1650 €
2004 · 208 000 km · Gasolina · 62 cv
73 400 €
2025 · 19 500 km · Híbrido (Gasolina) · 310 cv
6950 €
2003 · 296 000 km · Diesel · 164 cv
73 400 €
2025 · 19 500 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
39 400 €
2018 · 154 500 km · Diesel · 190 cv
73 400 €
2025 · 19 500 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
41 900 €
2019 · 92 757 km · Híbrido · 235 cv
8750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 183 cv
8990 €
2003 · 311 000 km · Diesel · 163 cv
43 990 €
2021 · 104 000 km · Híbrido Plug-In · 407 cv
8990 €
2003 · 311 000 km · Diesel · 163 cv
28 990 €
2018 · 237 257 km · Diesel · 190 cv
25 890 €
2015 · 255 209 km · Híbrido Plug-In · 408 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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