Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 565 €
preço médio · matrículas 2019–202687 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 576 €
preço médio · matrículas 2019–2026355 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Leon (18 576 €) é 6989 € mais barato do que o Kia Niro (25 565 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 87 anúncios de Kia Niro e 355 anúncios de SEAT Leon disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia Niro (matrículas 2019–2026) e SEAT Leon (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 565 € | 18 576 € |
| Anúncios disponíveis | 87 | 355 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,30 % |
| Potência média | 174 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
20 990 €
2021 · 69 279 km · Elétrico · 135 cv
20 990 €
2021 · 69 279 km · Elétrico · 135 cv
18 900 €
2020 · 108 000 km · Híbrido · 141 cv
23 990 €
2023 · 173 932 km · Elétrico · 204 cv
16 990 €
2019 · 91 686 km · Híbrido · 141 cv
26 000 €
2020 · 29 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 141 cv
23 100 €
2022 · 78 187 km · Elétrico · 204 cv
16 990 €
2019 · 91 686 km · Gasolina · 141 cv
16 990 €
2019 · 91 686 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
19 997 €
2021 · 107 966 km · Gasolina · 141 cv
19 000 €
2019 · 109 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 141 cv
28 490 €
2023 · 58 613 km · Elétrico · 204 cv
17 990 €
2023 · 114 026 km · Diesel · 115 cv
16 990 €
2022 · 145 225 km · Diesel · 115 cv
19 500 €
2014 · 249 999 km · Gasolina · 280 cv
3000 €
2006 · 260 000 km · Gasolina · 102 cv
4000 €
2007 · 186 000 km · Gasolina · 86 cv
1550 €
2001 · 28 000 km · Gasolina · Castelo Branco
15 400 €
2015 · 197 491 km · Diesel · 184 cv
11 990 €
2020 · 180 186 km · Diesel · 115 cv
22 950 €
2016 · 134 000 km · Gasolina · 290 cv
17 500 €
2020 · 58 998 km · Gasolina · 115 cv
12 450 €
2017 · 164 030 km · Diesel · 115 cv
17 500 €
2020 · 58 998 km · Gasolina · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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