Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Kia Leo (3200 €) é 9172 € mais barato do que o Peugeot 203 (12 372 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Kia Leo e 1 anúncios de Peugeot 203 disponíveis em Portugal.
O Kia Leo vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia Leo vs Peugeot 203, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia Leo ou Peugeot 203?
Em média, o Kia Leo é mais barato: custa cerca de 3200 € (matrículas de 2005), enquanto o Peugeot 203 custa em média 12 372 € (matrículas de 1954 a 1979). A diferença ronda os 9172 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia Leo usado em Portugal?
Um Kia Leo usado custa em média 3200 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 203 usado em Portugal?
Um Peugeot 203 usado custa em média 12 372 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1954 a 1979. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia Leo e de Peugeot 203 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Kia Leo e 1 anúncios de Peugeot 203 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia Leo ou Peugeot 203?
Em média, os Kia Leo anunciados em Portugal têm 101 cv e os Peugeot 203 têm 43 cv, pelo que o Kia Leo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
