Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Kia Leo (3200 €) é 519 € mais barato do que o Mitsubishi L400 (3719 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Kia Leo e 1 anúncios de Mitsubishi L400 disponíveis em Portugal.
O Kia Leo vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia Leo vs Mitsubishi L400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia Leo ou Mitsubishi L400?
Em média, o Kia Leo é mais barato: custa cerca de 3200 € (matrículas de 2005), enquanto o Mitsubishi L400 custa em média 3719 € (matrículas de 1998 a 2000). A diferença ronda os 519 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia Leo usado em Portugal?
Um Kia Leo usado custa em média 3200 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mitsubishi L400 usado em Portugal?
Um Mitsubishi L400 usado custa em média 3719 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia Leo e de Mitsubishi L400 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Kia Leo e 1 anúncios de Mitsubishi L400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia Leo ou Mitsubishi L400?
Em média, os Kia Leo anunciados em Portugal têm 101 cv e os Mitsubishi L400 têm 1294 cv, pelo que o Mitsubishi L400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
