Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 987 €
preço médio · matrículas 2021–202683 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 840 €
preço médio · matrículas 2016–202317 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Break (13 840 €) é 19 147 € mais barato do que o Kia EV6 (32 987 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 83 anúncios de Kia EV6 e 17 anúncios de Renault Mégane Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,45 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia EV6 (matrículas 2021–2026) e Renault Mégane Break (matrículas 2016–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 987 € | 13 840 € |
| Anúncios disponíveis | 83 | 17 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 234 cv | 104 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2016–2023
49 900 €
2026 · 3500 km · Elétrico · 229 cv
31 990 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 229 cv
26 990 €
2022 · 141 193 km · Elétrico · 170 cv
31 990 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 229 cv
26 990 €
2022 · 141 193 km · Elétrico · 170 cv
28 990 €
2021 · 123 951 km · Elétrico · 229 cv
33 650 €
2024 · 40 941 km · Elétrico · 229 cv
25 900 €
2022 · 164 000 km · Elétrico · 229 cv
25 900 €
2022 · 169 999 km · Elétrico · 229 cv
27 800 €
2022 · 130 000 km · Elétrico · 229 cv
31 900 €
2023 · 39 016 km · Elétrico · 170 cv
30 990 €
2022 · 111 540 km · Elétrico · 229 cv
700 €
2004 · 300 000 km · Diesel · 120 cv
4600 €
2010 · 201 000 km · Diesel · 110 cv
2500 €
2004 · 226 000 km · Diesel · 101 cv
2499 €
2007 · 320 000 km · Diesel · 105 cv
2150 €
2006 · 346 000 km · Diesel · 105 cv
1500 €
2004 · 297 000 km · Diesel · 80 cv
6600 €
2010 · 216 624 km · Diesel · 110 cv
2200 €
2007 · 299 400 km · Diesel · Leiria
1650 €
2009 · 240 000 km · Diesel · 110 cv
1500 €
2007 · 310 000 km · Diesel · 105 cv
2700 €
2006 · 320 000 km · Diesel · 85 cv
2500 €
2005 · 230 000 km · Gasolina · 98 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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