Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Zoe (14 434 €) é 35 515 € mais barato do que o Kia EV5 (49 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Kia EV5 e 216 anúncios de Renault Zoe disponíveis em Portugal.
O Renault Zoe vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia EV5 vs Renault Zoe, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia EV5 ou Renault Zoe?
Em média, o Renault Zoe é mais barato: custa cerca de 14 434 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Kia EV5 custa em média 49 950 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 35 515 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia EV5 usado em Portugal?
Um Kia EV5 usado custa em média 49 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Zoe usado em Portugal?
Um Renault Zoe usado custa em média 14 434 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 216 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia EV5 e de Renault Zoe existem em Portugal?
Neste momento encontramos 9 anúncios de Kia EV5 e 216 anúncios de Renault Zoe disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia EV5 ou Renault Zoe?
Em média, os Kia EV5 anunciados em Portugal têm 218 cv e os Renault Zoe têm 107 cv, pelo que o Kia EV5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
