Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Coupe (5553 €) é 44 396 € mais barato do que o Kia EV5 (49 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Kia EV5 e 2 anúncios de Renault Coupe disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Kia EV5 e Renault Coupe
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia EV5 vs Renault Coupe, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia EV5 ou Renault Coupe?
Em média, o Renault Coupe é mais barato: custa cerca de 5553 € (matrículas de 2001 a 2013), enquanto o Kia EV5 custa em média 49 950 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 44 396 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia EV5 usado em Portugal?
Um Kia EV5 usado custa em média 49 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Coupe usado em Portugal?
Um Renault Coupe usado custa em média 5553 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia EV5 e de Renault Coupe existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Kia EV5 e 2 anúncios de Renault Coupe disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia EV5 ou Renault Coupe?
Em média, os Kia EV5 anunciados em Portugal têm 218 cv e os Renault Coupe têm 109 cv, pelo que o Kia EV5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
