Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o NIO ET7 (43 490 €) é 6460 € mais barato do que o Kia EV5 (49 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Kia EV5 e 1 anúncios de NIO ET7 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Kia EV5 e NIO ET7
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
EV549 950 €
Mais barato de comprar
ET743 490 €
EV56 anúncios
Mais oferta no mercado
ET71 anúncios
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
As dúvidas mais comuns sobre Kia EV5 vs NIO ET7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia EV5 ou NIO ET7?
Em média, o NIO ET7 é mais barato: custa cerca de 43 490 € (matrículas de 2022), enquanto o Kia EV5 custa em média 49 950 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 6460 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia EV5 usado em Portugal?
Um Kia EV5 usado custa em média 49 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um NIO ET7 usado em Portugal?
Um NIO ET7 usado custa em média 43 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia EV5 e de NIO ET7 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Kia EV5 e 1 anúncios de NIO ET7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia EV5 ou NIO ET7?
Em média, os Kia EV5 anunciados em Portugal têm 216 cv e os NIO ET7 têm 652 cv, pelo que o NIO ET7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
