Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Rover 213 (1012 €) é 36 797 € mais barato do que o Kia EV3 (37 810 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 22 anúncios de Kia EV3 e 3 anúncios de Rover 213 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Kia EV3 e Rover 213
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia EV3 vs Rover 213, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia EV3 ou Rover 213?
Em média, o Rover 213 é mais barato: custa cerca de 1012 € (matrículas de 1980 a 1989), enquanto o Kia EV3 custa em média 37 810 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 36 797 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia EV3 usado em Portugal?
Um Kia EV3 usado custa em média 37 810 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Rover 213 usado em Portugal?
Um Rover 213 usado custa em média 1012 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia EV3 e de Rover 213 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 22 anúncios de Kia EV3 e 3 anúncios de Rover 213 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia EV3 ou Rover 213?
Em média, os Kia EV3 anunciados em Portugal têm 204 cv e os Rover 213 têm 70 cv, pelo que o Kia EV3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
