Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o MINI Moke (27 637 €) é 10 125 € mais barato do que o Kia EV3 (37 763 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Kia EV3 e 11 anúncios de MINI Moke disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Kia EV3 e MINI Moke
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia EV3 vs MINI Moke, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia EV3 ou MINI Moke?
Em média, o MINI Moke é mais barato: custa cerca de 27 637 € (matrículas de 1980 a 1989), enquanto o Kia EV3 custa em média 37 763 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 10 125 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia EV3 usado em Portugal?
Um Kia EV3 usado custa em média 37 763 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MINI Moke usado em Portugal?
Um MINI Moke usado custa em média 27 637 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia EV3 e de MINI Moke existem em Portugal?
Neste momento encontramos 18 anúncios de Kia EV3 e 11 anúncios de MINI Moke disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia EV3 ou MINI Moke?
Em média, os Kia EV3 anunciados em Portugal têm 204 cv e os MINI Moke têm 218 cv, pelo que o MINI Moke é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
