Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Ligier JS 60 (17 434 €) é 20 375 € mais barato do que o Kia EV3 (37 810 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 22 anúncios de Kia EV3 e 6 anúncios de Ligier JS 60 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Kia EV3 e Ligier JS 60
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia EV3 vs Ligier JS 60, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia EV3 ou Ligier JS 60?
Em média, o Ligier JS 60 é mais barato: custa cerca de 17 434 € (matrículas de 2021 a 2025), enquanto o Kia EV3 custa em média 37 810 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 20 375 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia EV3 usado em Portugal?
Um Kia EV3 usado custa em média 37 810 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ligier JS 60 usado em Portugal?
Um Ligier JS 60 usado custa em média 17 434 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia EV3 e de Ligier JS 60 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 22 anúncios de Kia EV3 e 6 anúncios de Ligier JS 60 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia EV3 ou Ligier JS 60?
Em média, os Kia EV3 anunciados em Portugal têm 204 cv e os Ligier JS 60 têm 7 cv, pelo que o Kia EV3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
