Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 760 (4250 €) é 13 303 € mais barato do que o Kia e-Soul (17 553 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Kia e-Soul e 1 anúncios de Volvo 760 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Kia e-Soul e Volvo 760
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia e-Soul vs Volvo 760, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia e-Soul ou Volvo 760?
Em média, o Volvo 760 é mais barato: custa cerca de 4250 € (matrículas de 1988), enquanto o Kia e-Soul custa em média 17 553 € (matrículas de 2017 a 2022). A diferença ronda os 13 303 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia e-Soul usado em Portugal?
Um Kia e-Soul usado custa em média 17 553 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 760 usado em Portugal?
Um Volvo 760 usado custa em média 4250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia e-Soul e de Volvo 760 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Kia e-Soul e 1 anúncios de Volvo 760 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia e-Soul ou Volvo 760?
Em média, os Kia e-Soul anunciados em Portugal têm 153 cv e os Volvo 760 têm 182 cv, pelo que o Volvo 760 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
