Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Kia e-Soul (17 872 €) é 5402 € mais barato do que o Renault R5 (23 275 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Kia e-Soul e 1 anúncios de Renault R5 disponíveis em Portugal.
O Kia e-Soul vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia e-Soul vs Renault R5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia e-Soul ou Renault R5?
Em média, o Kia e-Soul é mais barato: custa cerca de 17 872 € (matrículas de 2017 a 2022), enquanto o Renault R5 custa em média 23 275 € (matrículas de 1986 a 2025). A diferença ronda os 5402 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia e-Soul usado em Portugal?
Um Kia e-Soul usado custa em média 17 872 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault R5 usado em Portugal?
Um Renault R5 usado custa em média 23 275 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia e-Soul e de Renault R5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de Kia e-Soul e 1 anúncios de Renault R5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia e-Soul ou Renault R5?
Em média, os Kia e-Soul anunciados em Portugal têm 171 cv e os Renault R5 têm 47 cv, pelo que o Kia e-Soul é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
