Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Kia e-Soul (18 162 €) é 13 890 € mais barato do que o MAXUS T90 (32 052 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Kia e-Soul e 3 anúncios de MAXUS T90 disponíveis em Portugal.
O Kia e-Soul vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia e-Soul vs MAXUS T90, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia e-Soul ou MAXUS T90?
Em média, o Kia e-Soul é mais barato: custa cerca de 18 162 € (matrículas de 2017 a 2022), enquanto o MAXUS T90 custa em média 32 052 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 13 890 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia e-Soul usado em Portugal?
Um Kia e-Soul usado custa em média 18 162 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MAXUS T90 usado em Portugal?
Um MAXUS T90 usado custa em média 32 052 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia e-Soul e de MAXUS T90 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de Kia e-Soul e 3 anúncios de MAXUS T90 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia e-Soul ou MAXUS T90?
Em média, os Kia e-Soul anunciados em Portugal têm 175 cv e os MAXUS T90 têm 177 cv, pelo que o MAXUS T90 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
