Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 950 €
preço médio · matrículas 2019–202454 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 107 €
preço médio · matrículas 2017–202593 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Aygo X (17 107 €) é 6843 € mais barato do que o Kia e-Niro (23 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 54 anúncios de Kia e-Niro e 93 anúncios de Toyota Aygo X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,65 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia e-Niro (matrículas 2019–2024) e Toyota Aygo X (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 950 € | 17 107 € |
| Anúncios disponíveis | 54 | 93 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,05 % |
| Potência média | 199 cv | 72 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2024

Matrículas 2017–2025
24 500 €
2021 · 114 667 km · Elétrico · 204 cv
24 500 €
2021 · 119 000 km · Elétrico · 204 cv
19 500 €
2020 · 140 000 km · Elétrico · 204 cv
24 500 €
2021 · 119 999 km · Elétrico · 204 cv
19 980 €
2019 · 128 000 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2023 · 54 000 km · Elétrico · 204 cv
23 100 €
2022 · 95 300 km · Elétrico · 204 cv
23 990 €
2023 · 173 932 km · Elétrico · 204 cv
23 490 €
2022 · 80 200 km · Elétrico · 204 cv
21 480 €
2021 · 99 000 km · Elétrico · 204 cv
26 490 €
2022 · 33 376 km · Elétrico · 204 cv
26 990 €
2023 · 59 239 km · Elétrico · 204 cv
14 250 €
2019 · 122 000 km · Gasolina · 69 cv
17 750 €
2024 · 41 137 km · Gasolina · 72 cv
17 900 €
2024 · 57 000 km · Gasolina · 72 cv
17 750 €
2024 · 47 011 km · Gasolina · 72 cv
17 750 €
2024 · 4050 km · Gasolina · 72 cv
14 990 €
2023 · 63 745 km · Gasolina · 72 cv
19 500 €
2022 · 45 018 km · Gasolina · 72 cv
14 990 €
2023 · 63 745 km · Gasolina · 72 cv
17 490 €
2024 · 28 500 km · Gasolina · 72 cv
14 990 €
2023 · 63 745 km · Gasolina · 72 cv
17 490 €
2024 · 28 500 km · Gasolina · 72 cv
17 499 €
2025 · 29 832 km · Gasolina · 70 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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